در اين اختراع طراحي اجزاي اصلي به گونه اي صورت گرفته است كه بر روي تريلرهاي متحرك قابل نصب است. اين طراحي با در نظر گرفتن اين نكته انجام شد كه سيستمهاي اصلي (سيكلون، سرندها و جداكننده مغناطيسي) را مي توان به واحدهاي كاري جداگانه يا مدولار تقسيم كرد و كه علي رغم اندازه بزرگ و وزن زياد، بر روي يك تريلر قرار گيرند. اين نوع طراحي اجازه مي دهد تا اجزاي كارخانه واسطه سنگين سيار به سرعت به معدن منتقل شوند و به راحتي عمليات پرعيارسازي را با استفاده از تعداد معدودي اپراتور انجام دهند و به سرعت به مكان ديگري منتقل شوند. اين واحد سيار پس از انتقال به معدن جديد، بر اساس برنامه توليد در مكان مورد نظر استقرار يافته و جك هاي تثبيت كننده در جاي خود قرار مي گيرند. نوار نقاله ها و اجزاي تاشو در عرض باز شده و كارخانه آماده بهره برداري مي‌شود. رفع عيوب و تنظيمات عملياتي مورد نياز اين سيستم در حدود چند ساعت (در مقايسه با چند روز براي كارخانه هاي ثابت) قابل انجام است. سيار بودن كارخانه واسطه سنگين، بهره وري يك كارخانه را به حداكثر مي رساند و هزينه و زمان مربوط به انتقال كارخانه هاي ثابت را به طور قابل توجهي كاهش مي دهد. اين واحد به دو اپراتور نياز دارد و اجزاي اصلي تشكيل دهنده آن به راحتي قابل تعويض است. براي دستيابي به قابليت مدولاسيون سيكلون، جداكننده مغناطيسي و سرند به گونه اي طراحي شده است كه هنگام نصب بر روي تريلر محدوديت هاي وزن، ارتفاع و طول جاده اي رعايت شود. براي حل مشكل ارتفاع، اصلاحاتي در دو قطعه از تجهيزات مورد استفاده ايجاد شد؛ به نحوي كه در جانمايي عملياتي، بين فيدر كه سيكلون را تغذيه مي كند، ارتفاع آن بيش از استاندارد جاده اي است و براي اين منظور بين فيدر و يا هاپر آن به گونه هاي طراحي شد كه مي توان در صورت نياز ارتفاع ديواره هاي آن را با افزودن ديواره هاي لولايي افزايش يا كاهش داد. استفاده از نوار نقاله هاي تاشو در اين واحد سيار امكان غلبه بر محدوديت هاي جاده اي را فراهم مي كند. اين نوار نقاله هاي تاشو به گونه اي طراحي شده اند كه پس از باز كردن در محل معدن نياز به تنظيم مجدد ندارد. اين اختراع از مكانيزمي استفاده مي كند كه مانع سستي نوار نقاله در هنگام تا شدن روي تريلر مي شود، كه اين مسئله خود مانع از ساييدگي و پارگي غير ضروري تسمه نقاله هنگام انتقال واحد سيار مي شود.